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更新时间:2026-04-22
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聊到丰田这个汽车品牌,大家应该都听过一句slogan,就是“车到山前必有路,有路必有丰田车”,也正是因为这句广告词让许多消费者们对于丰田有了深刻的印象,当然,旗下的一些产品也凭借着皮实耐用故障低等优点受到了不少朋友们的认可,就是其中之一,这台车已经更新至2026款,是基于丰田全新优化后的TNGA-K平台打造而来,核心优势集中在刚性、操控、安全、NVH、动力兼容以及耐用性六大维度,比老款TNGA-K再上一个台阶,提供了2.0L燃油版、2.0L油电混合以及2.5L油电混合三种动力可选,能够满足多种用车需求,指导价区间为17.98万-22.88万元,同时,在智能化和科技配置方面做到了“入门即高配”的表现,展现出了较强的产品实力,那么,小编就以2026款 2.0L 两驱豪华版(指导价17.98万)为例,来看看这台车家用表现如何?
外观方面,2026款RAV4荣放采用了全新的硬派冒险设计语言,核心风格是硬朗、机甲、越野感,告别了上一代圆润城市SUV的形象,前脸配备的是大尺寸熏黑梯形格栅,表面采用了横条的设计结构,占据了车头大部分面积,提升了一定的辨识度,两侧大灯造型时尚美观,内部集成了双L型的日间行车灯,远近光均采用的是LED光源,照明效果十分出色。
车身侧面采用了贯穿式的腰线设计,拉伸了侧面的视觉长度,车窗周围以及外后视镜均采用了黑化的涂装,提升了一定的运动感,从车门下方向上延伸的线条设计突显出一定的层次感,外扩轮拱配合黑色防刮轮眉显得肌肉感十分突出,18英寸的铝合金轮毂造型时尚美观,前/后轮胎尺寸均为235/60 R18。
车辆尾部的造型宽大厚实,车顶配备了鲨鱼鳍,如果能够把后雨刮器隐藏在扰流板里面,那么尾部的视觉效果会更为简约干净,尾灯的设计比较巧妙,中间采用了一块带有车型标识的黑色饰板将两侧尾灯相连接,形成贯穿式的视觉效果,点亮后具有一定的辨识度,底部则采用了隐藏式的排气布局,实则为双边单出的排气方式。
内饰部分,2026款RAV4荣放采用的是环抱式的设计布局,中控台上没有任何实体按键,整体的风格以实用为主,车厢内采用了大量的软性材质以及些许皮质包覆,使其手能够触摸到的地方十分细腻,三幅式的多功能真皮方向盘造型大小适中,支持上下前后四向调节功能,换挡形式为机械挡把,8.8英寸的全液晶仪表盘分辨率较高,可查看行车信息十分丰富,中控台则搭载的是一块15.6英寸的液晶大屏,内置了高通骁龙8155车载智能芯片,智能化表现非常丰富,像当下流行的手机互联映射功能、OTA升级以及语音识别控制系统等功能均有配备,打破了许多消费者们对于日系品牌智能化不足的固有印象,另外,这台车还配备了手机无线充电功能,日常实用起来会非常方便。
当然,除了智能化表现出色之外,这台车在高科技配置层面也毫不吝啬,采用了Toyota Pilot辅助驾驶操作系统,整车搭载了5颗车外摄像头、1颗车内摄像头、8颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达,支持前车驶离提醒、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)、发动机启停技术、主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别以及丰富的被动安全功能等等,要知道,这可是2026款入门版车型,算是做到了“入门即高配”的表现。
2026款RAV4荣放的空间表现同样是其优势之一,定位是紧凑型SUV,车身结构为5门5座SUV,车身长宽高分别为4620x1855x1680mm,轴距为2690mm,第二排的乘坐空间表现十分宽敞,小编身高180cm,体重65kg,坐进第二排后,腿部空间达到了2拳出头的富余,座椅宽大厚实,对于腿部的支撑性给得很足,前排座椅支持电动调节功能,还带有加热功能,第二排座椅还支持靠背角度调节功能,对于不同身材的成年人来讲,均能够获得舒适性的坐姿。行李舱的内部空间十分平整,后排座椅还支持按比例放倒功能,可以扩展更大的载物空间。
动力部分,2026款RAV4荣放搭载的是一台型号为M20D的2.0L自然吸气发动机,匹配的是CVT无级变速箱(模拟10挡),最大功率126kW(171Ps),最大功率转速6600rpm,最大扭矩206N·m,最大扭矩转速4600-5000rpm,这台发动机带有VVT-i特有技术,仅需添加92#汽油,最高车速180km/h,WLTC综合油耗6.29L/100km,采用前置前驱的驱动方式,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为双横臂式独立悬挂。
动态体验:这套2.0L+CVT变速箱的动力组合优点在于无涡轮迟滞、无顿挫、输出线性、耐用度极高,在城市道路中起步、跟车或者是超车时,整体的感受比较轻盈线性且平顺,对于一些有老人和小孩的家庭来讲会十分友好,当然,并没有那种激情的推背感,属于家用车温和的属性,前麦弗逊+后双叉臂独立悬架的配备使其侧倾小、支撑好,给人一种驾驶信心,整体的滤震比较适中,细碎颠簸过滤得十分干净,大颠簸也十分柔和,并不会有多余的弹跳或者是不适感,官方给出的WLTC综合油耗为6.29L/100km,在实际的测试过程中,城市拥堵路况大约为7.8-8.5L/100km,快速路大约为6.5-7.5L/100km,而高速路则为6.0-6.5L/100km,综合来看是在7.0-7.5L/100km左右,对于SUV车型来讲还是比较省油的。
小编总结:经过以上分析得知,2026款RAV4荣放的产品力十分均衡,全新的外观造型硬朗魁梧,内饰偏向于新能源化风格,智能化表现和高科技配置算是做到了“入门即高配”的表现,空间实用且装载能力强,重点在于安全性拉满,全速域ACC、L2级辅助驾驶、预碰撞以及高刚性车身等等,在同价位级别车型当中具有较强的竞争力,同时,2.0L+CVT变速箱的组合非常成熟可靠,稳定性高、养护成本低且比较省油,整体来讲基本上看不出有什么短板,属于务实的家用车定位,如果你想买一台可长期持有,注重成熟可靠、油耗经济以及高保值率的合资品牌SUV,那么,2026款RAV4荣放值得重点考虑。
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